饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary

  “饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary落潮后才知道谁在裸泳。”1994年,巴菲特在股东大会说的这句话,也相同适用于今日。跟着本钱泡沫的散去,越来越多的“裸泳者”浮出水面。

  不过,关于其间的许多“裸泳者”,最走运的事在于,能够找到“接盘侠”,乃至能够“面子离场”。今日,投中网总结了几个“接盘侠”的事例,以飨读者。

  罗永浩:高雅回身,路人变法人

  据36 氪报导,罗永浩正在准备名为“小野”的电子烟品牌。对此老罗否定称,全力支撑彭锦洲做小野电子烟。Smartisan Studio为小野规划的产品,过几个月就会上市,期望得到更多途径朋友支撑。

  电子烟职业被认为是2019年的第一个风口,很多闻名创业者入局三毛经典语录,并取得本钱加持。本年 1 月 15 日,罗永浩还饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary在聊天宝的发布会上宣告了锤子科技核心成员朱萧木再创业,兴办电子烟品牌“FLOW福禄”。3月初,有报导称,罗永浩正在寻觅代工厂,并访问了多家电子烟制造商。

  在看中电子烟这个风口之前,从锤子手机、空气净化器“畅呼吸”到即时交际“聊天宝”,罗永浩也饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary一向是那个追着风口跑的人。上官于飞但是,罗永浩好像一向逃不过那句“干一行垮一行”的魔咒。

  尽管如此,但老罗的作业并不缺少“接盘侠”。

  罗永浩担任法定代表人的畅呼吸现在已卖身前酷派CEO刘江峰创建的长处科技;聊天宝也在罗永浩退出股东队伍后不久,被曝团队现已宣告闭幕;“重灾区”锤子科技的部分专利使用权已被字节跳动收买。温洪喜则是罗永浩自己的“接盘侠”,从2018年下半年开端,罗永浩现已连续卸职多家锤子旗下子公司法定代表人,而接任者都是温洪喜。

  美团&摩拜:始于风口,总算风口

  生于同享单车风口,摩拜的命运里更多的是无法。在与ofo鏖战的2年牙痛里,摩拜阅历star513了烧钱如“烧纸”的补助大战,也感触到了本钱的“严酷”。激战2绝世神女魔尊宠妻无敌年后,摆在摩拜面前的现实是融资难、上市难、与ofo兼并难。

  2018年4月3日,摩拜被美团收买,作价27亿美元。收买完成后,王兴开端“去摩拜化”。在开创团队方面,摩拜联合开创人王晓峰、开创人胡玮炜连续脱离。在事务方夜空中最亮的星吉他谱面,美团承认摩拜将退出海外商场。

  2019年1月23日,美团联合开创人、高档副总裁王慧文宣告摩拜已全面接入美团App,摩拜单车将成为美团LBS渠道单车事业部,未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团App也将成为其国内仅有进口。至此,摩拜完全美团化。

  胡玮炜曾在卸职摩拜CEO内部信中表明,关于美团,摩拜正在活跃拥抱,心胸感恩。能够说,美团是摩念奴娇拜最好的归宿。在被美团收买的一年后,摩拜单车的故事总算走向完结。或许,摩拜的完结也是同享单车风口完结的开端。

  韬蕴本钱&易到:存亡边际的挣扎徜徉

  内斗、开创团队出走、与乐guiz163视拉扯、司机提现难。。。。。。做为网约车风口里的老前辈,易到用车饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary一向挣扎在存亡边际。

  2017年6月,韬蕴本钱从乐视手中接盘易饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary到用车,成为后者的控股股东。接盘易到用车后,韬蕴本钱也没能将易到用车从持续亏钱的火坑中救出。司机提现难的问题连续发作,裁人等音讯也常被曝出。

  2019年1月21日,不堪重负的韬蕴本钱发布声明称,公司难以再对易到进行持续性投入,乐意以一半的价格出让所持有的易到33%的股权。声明还表明,截止2018年12月,韬蕴本钱协助易到下降负债近30亿、下降用户余额近12亿、提高净资产防沉迷免除26亿。易到现有34亿负债中28亿为韬蕴本钱向易到的垫款。实际上,韬蕴本钱在接手易到不到两年时刻处理了近60亿债款问题。

  2月19日,未能成功出售易到股权的韬蕴本钱堕入“停摆”状况。其发布内部通知称,公司因消耗很多资金抢救易到,融资自救难以到位,现在已无法支撑现有团队持续运营。“很大程度上,韬蕴本钱的运营危机是受易到所累”,韬蕴本钱董事长温晓东说道。

  事实上神雕侠侣陈晓版,韬蕴本钱的资金危机早在2018年夏天就已初现端倪。一位专心VC/PE范畴的猎头曾通知投中网,韬蕴本钱应该是从2018年七、八月份就开饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary始面对募资困难,大批职工从那个时候就开端出来找作业了。

  阿里&哈啰出行:背靠大“金主”,能否逆袭成功?

  说阿里接盘哈啰出行其实有点勉强,但不可否定的是,阿里的资金支撑确实是救了哈啰一命。

  2016年哈啰进入同享单车战场时,摩拜与ofo正竞赛剧烈。拿到几笔不大不小的融资后,哈啰开端投入研制和造车。这个时期的哈啰仅仅同享单车大战中的一位追随者,缝隙中生计的日子并不好过。2017年下被吸奶半年,摩拜、ofo已削减投进新车,酷骑、小凯蒂猫蓝单车等二三线玩家开端资金链吃紧,哈啰也处于危险期。哈啰出行开创人兼CEO杨磊在承受创业邦采访时也表明,从2016年7月宣告进军同享单车到2017年何慈茵7月蚂蚁金服承认网贷渠道排名出资哈啰单车的这一年中,自己这辈子第一次体会到失望。

  转机发作在2017年7月,蚂蚁金服承认出资哈啰单车。尔后,蚂蚁金服出资及领投了哈啰多轮融资。有了蚂蚁金服的资金支撑后,哈啰在同享单车商场中高歌猛进,并由单车晋级到了出行。

  晋级出行后,哈啰迅速出击。2018年10月11日,哈啰出行上线了打车进口,正式推出网约车事务;2018年10月19日,哈啰出行宣告正式接入嘀嗒出行,在全国81翔嫂个城市同步上线嘀嗒出租车事务;2018年11月2伊万尼沙1日,哈啰出行宣告携手首汽约车,已在全国60多个城市同步接入首汽约车网约车事务;2019年1月哈啰出行上线了顺风车进口,并于1月下旬注册试运营;2019年2月22日,哈啰剑指滴滴,宣告顺风车即日起将在全国300多个城市上线运营。

  但是,两个月曩昔,哈啰顺风车及网约车事务并没有掀起什么水花。此外,大举进军出bumzu行后,哈啰的资金储藏恐怕也不似早年。近来,有草酸艾司西酞普兰片知情人士泄漏,哈啰出行正在寻求5亿美元融资,以用于在严酷的中国商场抢夺顾客。

  结语

  从风口中闯出来的这些“裸泳”的企业,或被资金困扰,或堕入开创团队纷争僵局,被接盘后,这些企饿了吗,走运!盘点那些本钱泡沫散去后 能找到接盘侠的“裸泳者”,dictionary业终将呈现新的魂灵,不管好坏,它们都别无选择。

(文章来历:投中网)

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